Комплект для конвертации Royal Enfield Continental GT в Interceptor (руль вместо клипонов)
Устали от агрессивной спортивной посадки на вашем Royal Enfield Continental GT 650? Хотите получить комфорт, расслабленную прямую спину и тотальный контроль над байком, как на модели Interceptor, но без смены мотоцикла?
Этот комплект деталей создан специально для того, чтобы превратить ваш cafe racer в классический дорожный родстер. Переход с низких клипонов на высокий, классический руль (хендлбар) кардинально меняет эргономику мотоцикла, делая каждую поездку — будь то ежедневный городской трафик или дальнее путешествие — максимально комфортной.
Главные преимущества
- Улучшенная эргономика: Избавляет от усталости в кистях, плечах и пояснице за счет более высокой и вертикальной посадки.
- Точное управление: Широкий руль дает больший рычаг, благодаря чему маневрировать на низких скоростях и в междурядье становится значительно легче.
- Идеальная совместимость: Все компоненты подобраны по заводским спецификациям Royal Enfield, что гарантирует правильную геометрию и отсутствие «колхоза» при монтаже.
- Стиль классического Roadster: Мотоцикл сохраняет свой британский шарм, приобретая брутальный силуэт классика.
Что входит в стандартный комплект
- Верхняя траверса руля со специальными крепежными отверстиями под стойки руля (райзеры).
- Классический трубчатый руль (хендлбар).
- Комплект удлиненных тросов (трос сцепления).
- Полный набор крепежных элементов (болты, шайбы, фиксаторы).
Технические характеристики
| Назначение | Конвертация посадки (Cafe Racer → Roadster) |
|---|---|
| Совместимость | Royal Enfield Continental GT 650 (модель с LED фарой) |
| Тип установки | Bolt-on (в штатные места крепления) |
| Материалы | Авиационный алюминий / высокопрочная сталь |
💡 Рекомендация по установке: Монтаж комплекта требует замены тросов и прокачки тормозной системы. Во избежание некорректной работы органов управления рекомендуется производить установку в специализированном мотосервисе.






