Задние карбоновые тормозные колодки CRANK1 RE Continental GT (2014-2019) – CFB312
CRANK1 CARBON BRAKE SERIES — Этот карбоновый состав — один из наших любимых. Он любим гонщиками на треке и активно используется в MotoGP!
Он обеспечит вам исключительную эффективность торможения. Уникальная формула включает более 20 видов фрикционных материалов и высококачественные углеродные компоненты, включая кевларовое волокно DuPont.
Они обладают превосходной термостойкостью и теплоотводом, что обеспечивает низкий уровень износа тормозных дисков и термостойкость до 500 градусов.
CRANK1 CARBON SERIES подходит для любых погодных условий и неровных дорог, обеспечивая надежное торможение.
Специальная обработка поверхности карбонового состава Crank1 способствует теплоотводу, а уникальная технология обеспечивает прочное соединение стальной основы и композитного материала, на 30% прочнее, чем у других тормозных колодок, даже при сильном срезании — колодки не отклеятся. Уникальная внутренняя микропористая структура и расположение волокон тормозных колодок CCRANK1CARBON’sN обеспечивают улучшенное шумоподавление, бережное отношение к диску и тепловой баланс, а также повышают комфорт торможения, эффективность торможения и устойчивость.
СЕРИЯ CARBON BRAKES
Характеристики:
1. Улучшенная тормозная способность: тормозные колодки CRANK1 CARBON обеспечивают отличное трение и теплоотвод.
2. Снижение износа: тормозные колодки CRANK1 Carbon предотвращают накопление тепла, сохраняя стабильную эффективность торможения.
3. Повышенная долговечность: тормозные колодки серии CRANK1 Carbon более устойчивы к износу.
4. Малый вес: тормозные колодки серии CRANK1 Carbon зачастую легче обычных тормозных колодок.
5. Устойчивость к коррозии: тормозные колодки серии CRANK1 Carbon менее подвержены коррозии.
Основные характеристики:
1. Углеродный состав: смесь углеродных волокон и других материалов для улучшения трения и теплоотвода. 2. Стальная или титановая опорная пластина: обеспечивает дополнительную прочность и долговечность.
3. Керамическое или кевларовое усиление: улучшает трение и термостойкость.
Переход на карбоновые тормозные колодки CRANK1 поможет вам улучшить эффективность торможения, безопасность и общее впечатление от езды на мотоцикле. Эта серия подходит для ежедневных поездок на работу и на природу, обеспечивая вам исключительно комфортную езду.
Совместимость:
Применение Год Расположение
Aprilia Caponord 1200 (2013-2016) 2013-2016 Заднее
Aprilia Dorsoduro 1200 (2011 и далее) 2011 и далее Заднее
Bajaj Dominar (16-18) 2016-2018 Заднее
Bajaj Dominar (19 и далее 19 и далее Заднее
Bajaj Pulsar 220 – Заднее
BMW 310 R (2016-2020) 2016-2020 Заднее
BMW F650 GS (2008-2012) 2008-2012 Заднее
BMW F750GS (2017–2024) 2017–2024 Задняя часть
BMW F800 GS (2006–2012) 2006–2012 Задняя часть
BMW F800 GSA (2013–2016) 2013–2016 Задняя часть
BMW F850 GSA (2017–2020) 2017–2020 Задняя часть
BMW F850 GSA (2021–2023) 2021–2023 Задняя часть
BMW F850GS (2017–2020) 2017–2020 Задняя часть
BMW F850GS (2021–2023) 2021–2023 Задняя часть
BMW F900 R (2020–2023) 2020–2023 Задняя часть
BMW F900 XR (2020–2023) 2020–2023 Задняя часть
BMW G310 GS (2017–2020) 2017–2020 Задняя часть
BMW G310 GS (2021 и далее) 2021 и далее Задняя часть
BMW S1000 R (2018–2020) Задняя часть
BMW S1000 R HP4 (2013–2014) Задняя часть
BMW S1000 RR (2016–2018) Задняя часть
BMW S1000R (2021–2022) Задняя часть
BMW S1000RR (2019–2022) Задняя часть
Ducati Monster 797 (2017–2018) Задняя часть
Ducati Monster 937 (2021 и далее) Задний
Ducati Scrambler 1100 (18–20) Задний
Ducati Scrambler 800 (2015–2018) Задний
Ducati Scrambler 800 / Icon / Dark (2019–2023) Задний
Ducati Scrambler Icon 800 (2023 г.в.) Задний
Ducati Scrambler Nightshift / Full Throttle 800 (2023 г.в.) Задний
Ducati Scrambler Sled 800 (2017–2018) Задний
Harley Davidson Pan America (2021 г.в.) Задний
Indian Scout (2017–2021) Задний
KTM 390 Adventure (20 г.в.) Задний
KTM 890 Duke R (23 г.в.) Задний
KTM Duke 200 (2012 г.в.) Заднее
KTM Duke 390 (2014 г.в.) Заднее
KTM Duke 790 (2018 г.в.) Заднее
KTM RC 390 (2014 г.в.) Заднее
RE Continental GT (2014–2019) Заднее
RE Interceptor (2018 г.в.) Заднее
Royal Enfield Himalayan (18–20) Заднее
Royal Enfield Himalayan (21–23) Заднее
Triumph Daytona 675 (13–17) Заднее
Triumph Speed Triple 1200 RR (2021 г.в.) Заднее
Triumph Speed Triple 1200 RS (2021 г.в.) Заднее
Triumph Street Triple 675 (2013–2016) Заднее
Triumph Street Triple 675 R (2014–2016) Заднее
Triumph Street Triple 765 (2021–2022) Заднее
Triumph Street Triple S 765 (2017–2020) Заднее
Triumph Tiger 1200 GT (с 2022 г.в. Заднее
Triumph Tiger 1200 Rally Pro / GT (с 2022 г.в. Заднее
Triumph Tiger 850 (20–) Заднее
Triumph Tiger 900 (20–23) Заднее
Triumph Tiger 900 GT/Pro (с 24 г.в.) Заднее
Triumph Tiger 900 Rally Pro (с 24 г.в.) Заднее
