Этот комплект содержит все необходимое для модернизации 350-кубового двигателя J-серии до 500-кубового. Подходит для HUNTER, METEOR или NEW CLASSIC BULLET.
Этот цилиндр имеет новую гильзу, совместимую с новым кованым поршнем (это означает, что старая гильза не просто расточена, а заменена).
Для этой модернизации необходима установка дополнительного блока управления двигателем (ECU). Мы протестировали его на METEOR, и увеличение крутящего момента невероятно. Это совершенно другой мотоцикл.
Если вы используете этот комплект на HUNTER, пришлите нам фотографию вашей боковой панели, и мы вышлем вам наклейку с логотипом 500 для боковой панели в вашей цветовой схеме в формате jpg, pdf и corel.
Любая типография сможет изготовить пластиковую наклейку из этих файлов. Если вы не можете найти типографию, которая изготавливает такие наклейки, мы можем отправить их отсюда, но это займет время (и доставка будет дороже, чем в местной типографии).
На Западе RE использует слово HNTR вместо HUNTER (по причинам авторского права), но мы будем поставлять только оригинальную индийскую версию, где HUNTER написано полностью.
Характеристики:
Диаметр цилиндра: 84 мм (поршень кованый)
Ход поршня: такой же, как у стандартного – 85,8 мм
Степень сжатия: примерно на 5-7% выше стандартной (9,5:1) – работает на топливе с октановым числом 100 и выше при использовании правильной настройки.
ЭБУ: Powertronic V4 (FuelX Pro+ опционально)
Комплект устанавливается в двигатель без модификации корпуса двигателя, т.е. нет необходимости расширять отверстие.
В комплекте: Цилиндр с новой гильзой, поршень с кольцами и пальцем, все 3 необходимые прокладки.
Вес: 8.1 кг
