CRANK1 Carbon Brake Pads Rear RE Himalayan 450 ( 2018-2020 )- CFB312

Задние карбоновые тормозные колодки CRANK1 для Himalayan 450 (2018-2020) — CFB312
CRANK1 CARBON BRAKE SERIES — этот карбоновый состав — один из наших любимых. Он популярен среди гонщиков и активно используется в MotoGP!
Это обеспечит вам исключительную тормозную способность. В состав входят уникальные формулы, включающие более 20 видов фрикционных материалов и высококачественные углеродные компоненты, включая углеродное волокно DuPont Kevlar.
Он обладает превосходной устойчивостью к высоким температурам и рассеиванием тепла, низким износом тормозов и дисков, а также термостойкостью до 500 градусов.
CRANK1 CARBON SERIES подходит для любых погодных условий и неровных дорог и обеспечивает надежное тормозное усилие.
Специальная обработка поверхности карбоновых колодок Crank1 способствует рассеиванию тепла, а ее уникальная технология обеспечивает неразрушаемость стальной основы и композитного соединения, а также на 30% более прочное соединение по сравнению с другими тормозными колодками, даже при сильном разрезании — колодки не оторвутся.
Уникальная внутренняя микропористая структура и расположение волокон CCRANK1CARBON'sN обеспечивает лучшее шумоподавление, бережное отношение к дискам и тепловой баланс, а также повышает комфорт торможения, эффективность торможения и устойчивость.
Серия карбоновых тормозов
Функции:-
1. Улучшенная тормозная способность: тормозные колодки CRANK1 CARBON обеспечивают превосходное трение и рассеивание тепла.
2. Уменьшение выцветания: карбоновые колодки CRANK1 препятствуют накоплению тепла, обеспечивая стабильную эффективность торможения.
3. Повышенная долговечность: колодки серии CRANK1 Carbon более устойчивы к износу.
4. Легкий вес: колодки серии CRANK1 Carbon зачастую легче традиционных тормозных колодок.
5. Устойчивость к коррозии: карбоновые колодки серии CRANK1 менее подвержены коррозии.
Основные характеристики:
1. Углеродное волокнистое соединение: смесь углеродных волокон и других материалов для улучшения трения и рассеивания тепла.
2. Стальная или титановая опорная пластина: обеспечивает дополнительную прочность и долговечность.
3. Керамическое или кевларовое армирование: повышает трение и термостойкость.
Переходя на карбоновые тормозные колодки CRANK1, вы сможете улучшить эффективность торможения, безопасность и общее впечатление от езды на мотоцикле. Эта серия подходит для ежедневных поездок на работу и на природу, обеспечивая вам исключительно комфортную езду.
совместимость:
Заявки Год Позиция
Aprilia Caponord 1200 (2013-2016) 2013-2016 Задний
Aprilia Dorsoduro 1200 (2011 и далее) 2011 и далее Задний
Баджадж Доминар (16–18) 2016–2018 гг. Задний план
Bajaj Dominar (19 и далее 19 ONWARD Задний)
Bajaj Pulsar 220 – Задний
BMW 310 R (2016-2020) 2016-2020 Задний
BMW F650 GS (2008-2012) 2008-2012 Задняя часть
BMW F750GS (2017-2024) 2017-2024 Задняя часть
BMW F800 GS (2006-2012) 2006-2012 Задняя часть
BMW F800 GSA (2013-2016) 2013-2016 Задняя часть
BMW F850 GSA (2017-2020) 2017-2020 Задняя часть
BMW F850 GSA (2021-2023) 2021-2023 Задняя часть
BMW F850GS (2017-2020) 2017-2020 Задняя часть
BMW F850GS (2021-2023) 2021-2023 Задняя часть
BMW F900 R (2020-2023) 2020-2023 Задняя часть
BMW F900 XR (2020-2023) 2020-2023 сзади
BMW G310 GS (2017-2020) 2017-2020 Задняя часть
BMW G310 GS (2021 г.в.) 2021 г.в., задняя часть
BMW S1000 R (2018-2020) сзади
BMW S1000 R HP4 (2013-2014) сзади
BMW S1000 RR (2016-2018) сзади
BMW S1000R (2021-2022) сзади
BMW S1000RR (2019-2022) сзади
Ducati Monster 797 (2017–2018) Задний
Ducati Monster 937 (2021 и далее) Задний
Ducati Scrambler 1100 (18-20) Задний
Ducati Scrambler 800 (2015-2018) Задний
Ducati Scrambler 800 / Icon / Dark (2019-2023) Задний
Ducati Scrambler Icon 800 (2023 г.в.) Задний
Ducati Scrambler Nightshift / Full Throttle 800 (2023 г.в.) Задний
Ducati Scrambler Sled 800 (2017-2018) Задний
Harley Davidson Pan America (2021 г.в., задний)
Индийский разведчик (2017-2021) Задний
KTM 390 Adventure (20 и старше) Задний
KTM 890 Duke R (23 и далее) Задний
KTM Duke 200 (2012 г.в.) Задний
KTM Duke 390 (2014 г.в.) Задний
KTM Duke 790 (2018 г.в.) Задний
KTM RC 390 (2014 г.в.) Задний
RE Continental GT (2014-2019) Задний
RE Interceptor (начиная с 2018 г.) Задний
Королевский Энфилд Гималайский (18-20) Задний
Королевский Энфилд Гималайский (21-23) Задний
Triumph Daytona 675 (13-17) Задний
Triumph Speed Triple 1200 RR (2021 г.в., задняя часть)
Triumph Speed Triple 1200 RS (2021 г.в., задний)
Triumph Street Triple 675 (2013-2016) Задний
Triumph Street Triple 675 R (2014-2016) Задний
Triumph Street Triple 765 (2021-2022) Задний
Triumph Street Triple S 765 (2017-2020) Задний
Triumph Tiger 1200 GT (2022 г.в., задний)
Triumph Tiger 1200 Rally Pro / GT (2022 и далее, задний)
Triumph Tiger 850 (20-) Задний
Triumph Tiger 900 (20-23) Задний
Triumph Tiger 900 GT/Pro (24 и более лет) Задний
Triumph Tiger 900 Rally Pro (24 и более лет) Задний